4 月 11 日，智能电动汽车发展高层论坛 （2026） 在北京国家会议中心举办。滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶公司 CEO 张博在演讲中表示，安全与体验是自动驾驶行稳致远的根基，滴滴自动驾驶以混合出行网络探索可持续的发展路径，依托全栈技术能力和本地化服务积累，推动中国自动驾驶产业走向全球。
张博在智能电动汽车发展高层论坛发表演讲
L4 级自动驾驶可有效降低事故风险、提升交通安全，同时革新汽车体验形态，打造智能移动出行空间。张博介绍，滴滴自动驾驶以安全和体验为核心，经过十年积累，在 AI 核心技术、车规级硬件体系、海量真实场景三大层面实现了关键突破与深度融合。
在技术研发上，滴滴自动驾驶已实现 L4 级全栈核心技术的自主可控，并持续强化 AI 技术攻关和创新投入。去年四季度，滴滴自动驾驶在广州、北京部分示范应用区域开启全天候、全无人载客测试，保持安全稳定的运行表现。
在硬件体系上，滴滴自动驾驶与车企伙伴合作，严格按照车规级标准研发自动驾驶车辆。滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的新一代 Robotaxi 车型 R2，搭载满足中欧双五星安全标准的车身平台与多重安全冗余体系，今年 1 月已正式交付并开启道路测试。
活动现场，新一代 Robotaxi 车型也同步亮相。除了不断打磨 L4 技术能力，滴滴自动驾驶还深度聚焦用户体验，车辆可根据用户需求提前调整灯光、音乐、空调与座椅姿态等，将出行工具升级为舒适、个性化的移动空间。
滴滴自动驾驶与广汽埃安联手打造的新一代 Robotaxi 车型 R2
在场景应用上，混合出行网络是自动驾驶冷启动的最佳路径，依托滴滴出行平台可保障用户打车的即时性和灵活性，同时实现自动驾驶车辆的有序落地，在真实场景中持续迭代技术与服务。基于滴滴独特的智能调度系统，滴滴自动驾驶已在广州等地落地混合派单模式，为用户提供灵活可靠的出行选择。
当前，自动驾驶已成为全球科技竞争焦点。除技术实力外，Robotaxi 出海更考验安全体系与本地化服务能力。张博表示，不同于特斯拉、英伟达等公司，滴滴自动驾驶正在探索一条新的路径。基于滴滴在海外 14 个国家的运营积累，以及自身在 AI 技术、硬件和出行场景上的体系能力，滴滴自动驾驶将以混合网络的业态，持续推进自动驾驶 AI 技术和汽车形态的进化，加速中国自动驾驶成果全球落地。
最后张博强调，滴滴自动驾驶始终坚持负责任的科技创新，一方面以科技创新为立身之本，持续加大 AI 投入，助力中国自动驾驶实现更高水平的全球突破。另一方面坚守安全与体验，以敬畏之心打磨产品和服务，并积极探索新型就业空间，稳健推进产业发展。