财联社 7 月 4 日讯 （编辑 黄君芝）就在 CEO 马斯克和美国总统特朗普再度爆发 「口水仗」、汽车交付持续疲软之际，又一位特斯拉的 「死忠粉」 发声力挺。
特斯拉长期的唱多者、美国投行 Wedbush 知名分析师 Dan Ives 重申了其对特斯拉 「跑赢大盘」 的评级，并给出了 500 美元的目标价。
在最新发布的一份报告中，Ives 特别指出，特斯拉 6 月份在中国的销量出现了八个月来的首次增长，并称中国市场是特斯拉销售增长潜力的 「心脏和肺」。
与此同时，他还表示，由于特斯拉 Model Y 车型的 「更新换代」 在本季度取得成功，交付量 「好于预期」。
Ives 写道：「尽管中国汽车厂商推出的低成本车型越来越多，但特斯拉近期对 Model Y 的升级刺激了需求增长。特斯拉未来几年将走上加速增长之路，预计在 Model Y 更新周期结束后，2025 年下半年交付量将大幅提升。」
展望未来，Ives 相信特斯拉在自动驾驶竞赛中仍处于有利地位。他指出，特斯拉的自动驾驶软件 「仍然是现代历史上汽车行业最大的变革」。
他还补充称，「在我们看来，在特斯拉于奥斯汀推出 FSD（完全自动驾驶） 后，将在美国自动驾驶汽车市场占据主导地位，而且还有可能在全球范围内授权该技术。」
在 Ives 发布上述报告之际，特斯拉刚刚公布了又一个季度的汽车交付疲软。北京时间周三晚间，特斯拉公布的二季度营业数据显示，当季特斯拉总共生产 410,244 辆汽车，交付 384,122 辆，交付量同比下降 13%，连续第二个季度同比下滑。
与此同时，特斯拉在其第二大市场欧洲的销量也持续下滑。最新数据显示，上个月特斯拉在丹麦和瑞典的注册量分别下降了 61.5% 和 64.4%。此外，特斯拉 6 月在德国的销量也再次下滑，与去年同期相比下降了 60%。欧洲汽车制造商协会上周公布的数据显示，今年 1 月至 5 月，特斯拉在欧盟的汽车销量下降了 45%。
另一方面，马斯克和特朗普之间的关系也再度紧张了起来，起因则是刚刚惊险 「通关」 的 「大而美」 法案。特朗普威胁调查马斯克旗下公司 （包括特斯拉和 SpaceX） 所获的政府补贴，这引发了投资者对特斯拉前景的担忧。
Ives 也对此表示担忧，并称马斯克与特朗普总统的公开争执可能会引起投资者的不安，尤其是政府政策对特斯拉的自动驾驶计划至关重要。
此前，知名特斯拉投资者、Gerber Kawasaki 财富投资管理公司 CEO 罗斯·格伯 （Ross Gerber） 也警告称，这必然会给特斯拉公司带来更多挑战，马斯克与特朗普之间的最新纷争可能会给该公司股价造成 「致命一击」。