财联社 9 月 25 日讯 （编辑 夏军雄）据央视新闻，美国特朗普政府当地时间 9 月 24 日发布正式公告，实施美国与欧盟达成的贸易协议，确认自 8 月 1 日起，对欧盟进口汽车及汽车产品征收 15% 的关税。
当地时间周三 （9 月 24 日），美国宣布将欧盟进口汽车的关税下调至 15%，并追溯至 8 月 1 日生效，以巩固今夏双方达成的框架性贸易协议条款。
今年 7 月，美国与欧盟达成框架性贸易协议，美国从 8 月开始对欧洲商品征收 15% 的基准关税，这一税率涵盖大多数欧盟进口商品，包括汽车、医药、半导体和木材。
美国商务部和贸易代表办公室周三在 《联邦公报》 中公布了一份文件，详细说明了相关调整，包括降低一系列商品的关税。
调整内容还包括自 9 月 1 日起对部分领域的豁免，例如飞机及零部件、仿制药及其原料，以及部分金属和矿石。
美国政府在公告中表示，产品清单未来仍可能会有所调整。
在特朗普政府正式宣布下调关税之前，欧洲汽车行业在 15% 的基准关税基础上还面临额外 25% 的行业关税。
除了整体关税外，美国总统特朗普还针对特定行业加征了额外的高关税。
自 3 月 11 日起，美国对钢铁和铝产品征收 25% 的关税；4 月 3 日起对汽车征税；5 月 3 日起对汽车零部件征税；6 月 4 日，美国将金属关税税率翻倍至 50%。
汽车行业此前一直是美欧双方贸易谈判的焦点，该行业是欧盟经济的关键支柱，尤其是对于欧洲第一大经济体德国而言。
根据美欧此前达成的贸易协议，欧盟承诺取消对所有美国工业制成品的关税，并为美国海鲜和农产品提供优惠的市场准入。
此外，欧盟计划采购 7500 亿美元的美国液化天然气、石油和核能产品，以及额外 400 亿美元的美国人工智能芯片。欧盟企业将在 2028 年前额外在美国战略性行业投资 6000 亿美元。
欧洲舆论普遍认为，从贸易条款来看，欧盟在协议中让步过多，主要原因是 15% 的关税税率远远高于历史水平。
在特朗普开启第二任期之前，美国对欧盟商品所征收的平均税率只有 4.8%。
不过，欧盟委员会主席冯德莱恩坚称，15% 的关税水平已是欧洲能争取到的最好结果。