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Home 快讯

【财经分析】 油价冲击巴西通胀链条 货币财政政策接连对冲加码

by 新华财经
5 月 ago
in 快讯
Reading Time: 1 min read
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新华财经圣保罗 3 月 20 日电 (记者杨家和) 受中东局势推高国际油价影响,巴西近期再度面临 「油价—运输—通胀」 传导压力。作为拉美最大经济体和重要产油国,巴西一方面能够从国际油价上涨中获得出口、财政和能源产业收益,另一方面由于柴油在物流体系中的核心地位及部分燃料依赖进口,输入性通胀压力显著上升。

最新数据显示,衡量巴西通胀水平的最重要指标广义消费者价格指数 (IPCA)2 月 I 同比涨幅已回落至 3.81%,但是市场与政府近期均上调通胀预期,油价已成为影响巴西货币政策、财政应对和企业经营预期的重要变量。

国际油价上行 柴油成为通胀传导核心

国际油价上涨首先通过柴油价格传导至实体经济。巴西财政部经济政策秘书处 3 月 13 日表示,国际石油市场在中东紧张局势下剧烈波动,迫使政府将 2026 年通胀预测从 3.6% 上调至 3.7%;同时把 2026 年布伦特原油均价预测从每桶 65.97 美元上调至 73.09 美元,增幅约 10.8%。该机构还测算,国际油价每上涨 1%,将推高巴西通胀约 0.02 个百分点。

在企业层面,巴西石油公司 13 日宣布上调柴油出厂价,每升提高约 0.38 雷亚尔 (约 0.49 元人民币)。调整后面向分销商的柴油 A 均价升至每升 3.65 雷亚尔 (约 4.73 元人民币),对终端销售的柴油 B 平均影响约为每升涨价 0.32 雷亚尔 (约 0.41 元人民币)。

柴油之所以成为政策焦点,原因在于巴西货运体系长期以公路运输为主,农产品外运、工业配送和城市物流都对柴油高度敏感。柴油价格并不只是能源价格问题,其快速变化将迅速传导至食品、工业品及服务价格,成为通胀上行的重要推手。

从现实数据看,油价冲击尚处于从批发端转移至消费端。巴西国家地理统计局 (IBGE) 公布的 2 月通胀数据显示,当月燃料分项整体仍下降 0.47%,其中汽油下跌 0.61%,柴油仅上涨 0.23%。也就是说,当前官方 CPI 数据尚未完全反映 3 月中旬后的国际油价冲击。也正因为存在时滞,市场对未来几个月通胀反弹更为敏感。

供应结构制约放大冲击 能源与物流矛盾凸显

巴西是石油净出口国,理论上能够在国际油价上行中受益。巴西财政部指出,油价上涨可能扩大贸易顺差、增加油气部门税费和特许权使用费收入,并拉动采掘等相关行业活动;在极端情形下,GDP 甚至可能额外增加 0.36 个百分点。

但问题在于,成品油尤其是柴油仍存在对外依赖。市场数据显示,约四分之一柴油消费依赖进口,使得国际原油上涨、国际成品油运费上升直接影响国内柴油供应与价格。

监管机构巴西石油、天然气和生物燃料局 (ANP)19 日要求巴西石油公司补足原定拍卖、后又取消的柴油和汽油供应量,同时下调生产商最低库存要求,以便更多燃料流向分销渠道。ANP 同时强调,目前尚未出现全国性断供迹象。但分销商组织 Sindicom 此前则警告,如果拍卖长期中断,在需求走高情况下可能加大局部供应风险。

为缓解供给压力,巴西正试图以本土炼化增产来减轻进口依赖。巴西石油公司已提高国内炼厂开工率,公司 11 座炼厂中有 6 座运行水平已超过设计产能。尽管该举措短期有助于稳定市场,但在进口依赖尚未明显下降的情况下,仍难完全切断外部价格冲击。

这一结构性矛盾使巴西在油价上涨周期中呈现 「双重属性」:既受益于能源出口,又承受输入性成本上升压力。对一个高度依赖陆路运输的大型经济体而言,这种矛盾会在通胀周期中被放大。

通胀预期抬升 货币与财政政策协同应对

受油价上涨影响,市场对通胀的预期已明显上调。巴西央行 13 日公布的 Focus 周报显示,市场对 2026 年 IPCA 预期已由前一周的 3.91% 上调至 4.10%,明显高于 3% 的通胀目标中枢。

在此背景下,货币政策转向更加谨慎。18 日,巴西央行将基准利率 (Selic) 下调 25 个基点至 14.75%,开启宽松周期,但同时强调中东冲突持续时间和深度的不确定性,需要以 「冷静和谨慎」 方式决定后续降息节奏。

路透援引巴西央行信息称,货币政策制定者已将 2026 年通胀预测从 3.4% 上调至 3.9%。这意味着,原本有望更快展开的降息路径,正因油价冲击而被迫放慢。

财政层面,巴西政府采取 「稳柴油、控预期」 策略,通过减税与补贴措施以缓冲油价冲击,将柴油 PIS/Cofins 税率降至零、向生产商和进口商提供每升 0.32 雷亚尔 (约 0.41 元人民币) 补贴,以抑制终端价格上涨。同时,监管机构加强市场监督,ANP 展开专项行动,打击借机涨价和囤积行为。

不过,这类措施更多是对冲而非根治。首先,税费减免和补贴可以缓冲短期冲击,但会带来财政成本;其次,只要国际油价维持高位、巴西柴油进口依赖未显著下降,国内价格仍难完全脱离外部波动;再次,一旦柴油涨价继续向运费、食品和工业品扩散,即便政府压低零售端部分涨幅,也很难完全阻断 「二轮通胀效应」。

路透社援引分析人士观点称,市场目前关注的正是冲突持续多久,以及国际价格何时回落。油价上涨对巴西而言,当前最棘手的不是单纯 「油贵了」,而是油价上涨正在改变通胀预期、利率路径和市场风险定价。

总体来看,国际油价上涨正在通过柴油这一关键环节重塑巴西通胀路径,并对货币政策和市场预期产生持续影响。短期内,油价走势仍将是决定巴西通胀变化的核心变量;中长期看,提升炼化能力、成品油供给机制和运输结构调整,才是决定巴西能否降低此类通胀的更深层因素。

 

编辑:王菁

 

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