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Home 行业新闻

陈航拧螺丝,钉钉员工喜迎回归 「第一课」

by 聚赢方舟
1 年 ago
in 行业新闻
Reading Time: 1 min read
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文 | 极点商业,作者 | Cindy,编辑 | 杨 铭

今天的钉钉不是十年前的钉钉,即便陈航重现当年 「疯狂」 管理风格,试图将每个员工当作螺丝钉来拧紧,也难以拧出 AI 未来。

 

经验无数次表明:当战略模糊时,只能靠纪律掩饰焦虑。

「考勤软件严抓考勤,实属魔幻现实主义。」 钉钉员工阿杰 (化名) 没有想到,无招回归后 「第一课」,是强化监督,狠抓考勤管理。

4 月初,阿里迎来戏剧性人事变动,在 「一锅端」 收购两氢一氧后,创始人陈航 (花名:无招) 将在时隔 4 年后,重回阿里出任钉钉 CEO。原钉钉 CEO 叶军 (花名:不穷) 将回归阿里集团。

2014 年,陈航在阿里从零到一创立了 「钉钉」。到 2020 年 3 月,钉钉用户数超 3 亿,超过 1500 万家企业组织上线钉钉。2021 年,因与阿里云 「云钉一体」 大战略理念不合,陈航宣布离职创业,离职时职级为 M6/P11。

目前,钉钉仍是国内最大企业服务应用,但在和飞书、企业微信竞争白热化的当下,钉钉陷入大型客户 「背刺」,中小企业用户增速放缓困局。

外界普遍看来,阿里全面加速 「all in AI 」 战略后,陈航回归将承担起用 AI 重装钉钉,找回创业初心,探寻新商业化路径,破局当前困境重任。

问题是,陈航回归后 「第一课」,为何拧紧的是考勤螺丝钉?毕竟,严抓考勤、要求员工强制使用某个 APP,看似雷厉风行,只会挑起打工人的敏感神经,很难真正提升战斗力。

01 上给员工的第一堂 「回归课」

「对这些传闻,没有官方回复。」4 月 7 日,一位钉钉公关人士对 「极点商业」 回复称。

一位钉钉内部员工透露了更多细节。「4 月 2 日晚上 10 点,大家坐在工位上不敢走,无招 10 点 20 分巡楼,还给加班的同学点赞。」

根据 「晚点 LatePost」、界面等报道,过去几天,「9 点打卡、禁用社交软件、倒查代码量、管理层学 Python……」 一系列整顿考勤与工作纪律的举措,在钉钉内部掀起巨浪。

具体而言,这场管理风暴核心措施包括:

刚性考勤:明确要求全员 9 点打卡,午休缩短至 13:15 必须进入工作状态,每日固定早会与晚上工作总结。

数字化管控:禁用微信、微博、小红书等社交软件,对外沟通需优先使用钉钉,话术为 「不好意思,我只有钉钉」。

技术团队 「代码量倒查」:倒查过去三个月代码量开发,0 代码的程序员将面临 「淘汰挑战」。

管理层能力升级:所有管理岗需学习 Python 编程,减少纯管理岗位,以提升产出效率。

从钉钉内部人士透露的情况来看,陈航的火还烧到了业务侧,要求每个产品经理,每周要拜访三家企业做共创。

「风暴」 导火索,据传源于无招亲自扫楼时的发现,有些 Leader 不在工位,甚至下午还有人睡觉。「这种松散状态让他无法容忍。」 一位接近钉钉管理层的人士透露。

在上述人士看来,这不是简单的纪律整顿,而是无招对钉钉组织文化、管理风格的整风纠偏。

对钉钉老员工来说,上述动作其实是陈航一贯的铁腕管理风格,也是他最真实的写照:强烈的掌控欲,使命必达、追求效率。

「晚点 LatePost」 等曾报道,在钉钉内部,这位 CEO 脾气暴躁,对产品要求极为严苛,创业初期要修理下属时,蹦出的口头禅常是:「你过来,看我不弄死你!」「我必须、立刻、马上、现在就看到结果!」

陈航还是个工作狂,并把这种风格带到了团队——据说他一天工作往往超过 15 个小时,从早上八点到晚上凌晨是常事。2018 年 1 月,他在钉钉动员大会上 「不知道你们 10 点前回家做什么」 的发言,引发了热议。

陈航因此被称作 「疯子」,钉钉当时团队也被称为 「钉钉疯人院」。一个案例是,钉钉团队招人标准之一就是 「够不够疯狂」,每当新人进来,他们就会分到这样一件 T 恤,上面印着 「BE CRAZY」——保持疯狂。

这种 「疯劲」,推动钉钉快速成长,2014 年—2020 年的第一个 「无招时代」,用户从 0 增长至 3 亿,一己之力完成了行业 「拓荒」,并在相当长的一段时间内,成为在线办公领域无可争议的绝对王者。

而在 2021—2024 年的 「不穷时代」,钉钉转向 「云钉一体」 战略,主攻政企大客户,追求商业化与生态化,但管理风格趋于宽松,被指出现 「大企业病」,用户口碑明显下滑,这或许是陈航要重拾狼性管理原因之一。

一位观察人士就认为,或许在陈航看来,让团队所有人保持时刻待命,团队嗷嗷叫,再现当初的 「疯狂」,「是让钉钉重新找回创业公司执行力的重要举措。」

问题是,996 标签被讨论多年后,多家企业已加入 「反内卷」 行动,推出各种举措简化工作、「强制下班」,彻夜长明的高楼大厦们开始熄灯。陈航却反其道而行之,背后折射出的是什么?是管理层对效率的不满意,对员工的不信任,还是一种为了管理而管理的服从性测试?

02 大客户背刺,友商步步紧逼

业界普遍认为,陈航回归,折射出阿里管理层对钉钉过去几年很不满意,特别是需要对盲目追求大客户战略的 「拨乱反正」。

特别是在诸多大客户 「背刺」 情况下,这让陈航狠抓考勤,甚至人事上 「团队大换血」,或许都有来自阿里高层的 「尚方宝剑」。

「当年集团要云钉一体化,我只能离开。」 陈航对腾讯深网的说法,揭示了钉钉 「云钉一体」 战略的核心矛盾:钉钉使命一直是为中小企业而生,目标客户却变成了各种大企业。

从商业化逻辑角度看,"云钉一体"具有协同价值——服务大客户,虽然相对复杂和慢,但客单价高、续费能力强,市场潜力毋庸置疑。钉钉作为获客入口为阿里云导流,阿里云为钉钉提供底层支撑,两者一起做大 TOB 业务,其实有内在合理性。

将 60% 的研发资源投向大客户定制项目后,政务、金融、能源等大型企业和组织,成为钉钉那些年的主战场。为此叶军 (无穷) 组建了 「A1000 团队」,有丰富政企大客户经验的阿里副总裁库伟出任钉钉 COO,主导大客户战略。

理想很美好,现实很骨感。落地和适配,让两者目标冲突日益凸显:钉钉需要规模增长 (DAU/MAU),而阿里云追求变现效率 (ARPU),通常两种目标难以兼得,更何况云、钉目标本身存在巨大冲突。

后来 「云钉一体」 不再被强调,2023 年独立运营后,钉钉虽接入七大 AI 模型,却被业界诟病为 「功能堆砌」。其推出的分级收费体系 (专业版/专属版/专有版) 虽推动日活跃用户 (DAU) 突破 1.99 亿,但付费转化率太低的残酷现实,暴露出商业化进程的艰难。2022 年 9 月,不穷提到,现在企业用钉钉基本是免费,真正付费的用户可能连 1% 都不到。

反观飞书,2022 年营收达 1 亿美元,凭借 2.7 倍的 ARR(年度经常性收入) 增速,对钉钉施压越来越大。

去年 11 月 14 日,钉钉披露核心商业化指标。2025 上半财年 (2024 年 4 月 1 日-9 月 30 日),钉钉 ARR 突破 2 亿美元。更早些时候,字节跳动副总裁、飞书 CEO 谢欣透露,预计飞书 2024 年 ARR 将超 3 亿美元。根据谢欣的说法,飞书 2023 年 ARR 达 2 亿美元,位列国内同类产品第一。

这意味着,从 2023 年开始,钉钉 ARR 就已被飞书反超,并在 2024 年差距越来越大。

背后,是飞书不断在大客户市场的攻城略地。海尔、三一重工、小米、华润、华住、小鹏等大型企业都被飞书列为标杆案例。

在业内人士看来,飞书之所以在中大客户反超钉钉,其实是两种组织能力与商业模式的对决,飞书直销配备,钉钉代理商配备,「相比钉钉,飞书能直接触达客户定制需求,感知一线市场水温,产品毛利也会比较高。」

当然渠道代理商模式也有起量快的好处——这往往适用于中小企业,在大客户领域,可能并不太适用。最有名的案例,是字节发动多位高管,频繁出入小米科技园、轮番 「拉拢」 雷军、王川等十几位关键人物后,成功将小米拿下。

更危险的是,当下竞争进入白热化阶段,双方互相紧逼,「挖角」 不断,尽管钉钉市占率远远高于飞书,初始报价低于飞书,依然不断有大客户,弃钉钉投奔飞书。

飞书一位人士告诉 「极点商业」,在 2025 年,伊芙丽、insta360、好想来、珀莱雅、茉莉奶白、罗莱家纺等多个零售消费品牌,已从钉钉迁移至飞书。

这对钉钉的影响,无需赘述。比如好想来,根据万辰集团 2025 年 3 月 11 日公告,好想来在营门店数量已超过 10000 家,为国内量贩零食行业中少数跨入 「万店门槛」 的连锁品牌之一。

03 用户体验,考验 「疯狂」 陈航

AI 大模型深化、组织变革频频的当下,企业选择逻辑早已脱离工具本身,转向更深层的生态绑定。相比狠抓纪律考勤,陈航如何对待大客户,大客户战略是否急转弯,接下来会颇受业界关注。

毕竟,坚持标准化产品路线的陈航,其想法从未改变。2023 年 9 月的钉钉生态大会上,陈航久违现身,建议仍是钉钉要做小。钉钉是互联网企业,最根本是做规模,大客户市场形成不了规模,服务中小企业市场才是互联网的起点和归宿。

陈航的坚持,和当下阿里战略聚焦,其实有不可调和的矛盾。

在最新的财报电话会上,阿里巴巴集团董事兼首席执行官吴泳铭称未来三年,阿里将围绕 AI 这个战略核心,"未来三年投入超过过去十年的总和。"同时,吴泳铭多次提到钉钉,被定义为"阿里面向企业端最重要的 AI 应用资产"。

这也意味着,钉钉卡位在阿里 AI to B 重要入口上。这个入口,显然也包括大客户业务。

值得玩味的是,1999 年陈航曾在阿里实习,实习导师为吴泳铭;创业后天使轮领头资本,创办者也是吴泳铭。师徒关系下,无论是基于吴泳铭的信任、器重,还是 AI to B 大趋势,或许陈航也不敢轻言放弃慢而累的大客户。

有消息称,钉钉正测试 「AI 能力分级开放」 机制,这更贴近中小企业的 AI 需求,却可能偏离大客户市场期望。之前钉钉探索的 「/」(魔法棒)、AI 助理、Agent 市场、Agent 数字员工,这种 「百货商店」 模式,功能复杂,缺乏统一、高效的产品体系,大客户接受程度并不高。

大客户市场 「贴身肉搏」 情况下,想在大客户市场拥有更高话语权和影响力,更好承接阿里 AI 战略,需要钉钉拿出更多举措,但陈航截至目前还未有明显动作。

陈航另一个值得关注的动向,是如何平衡规模和体验。

当年钉钉当年起家时,陈航一味强调用户规模,为了笼络老板的心,围绕 「管控」 推出了一系列功能,考勤、钉一下、电话会议……从用户体验角度看,这是很糟糕的,以至于 2021 年,陈航选择挂冠而去时,数十万差评涌入,钉钉口碑评分跌至 App Store 办公类应用最低谷 (2.7 分)。

如今,面对 2.6 亿 Z 世代成为职场主力军的现实,这个崇尚工作生活平衡、拒绝无效内卷的职场群体,正在期待陈航给出全新的产品答案。

需要清醒认识到的是:钉钉当前面临的本质挑战,在于产品核心竞争力的模糊,以及商业化路径的摇摆,而非员工 「不够疯狂」。

真正的组织战斗力,永远源于清晰目标和合理激励,而非形式主义的 「时刻待命」。时移世易,今天的钉钉早已不是十年前的钉钉,即便陈航重现当年的 「疯狂」 管理风格,试图将每个员工当作螺丝钉来拧紧,也难以拧出 AI 未来。

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