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交通运输部:我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网

by 聚赢方舟
11 月 ago
in 快讯
Reading Time: 1 min read
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财联社 7 月 21 日讯,国务院新闻办公室今日上午 10 时举行 「高质量完成 『十四五』 规划」 系列主题新闻发布会,交通运输部部长刘伟和国家邮政局局长赵冲久、中国民用航空局局长宋志勇、国家铁路局副局长安路生介绍 「十四五」 时期加快建设交通强国成效,并答记者问。

5 年来国家综合立体交通网主骨架建成率超 90%

交通运输部部长刘伟表示,「十四五」 期间,「6 轴 7 廊 8 通道」 国家综合立体交通网主骨架建成率超过 90%。设施网络更加完善,截至 2024 年底,铁路营业里程达 16.2 万公里,比 「十三五」 末增加约 1.6 万公里;公路总里程达 549 万公里,增加约 29 万公里;高等级航道通航里程达 1.76 万公里,增加 1600 公里;港口万吨级以上泊位 2971 个,增加 379 个;颁证民航运输机场达 263 个,增加 22 个。

「十四五」 交通规划 17 项主要指标中 6 项提前完成 11 项年底前将全部完成

「十四五」 交通规划 17 项主要指标中,高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程、沿海港口重要港区铁路进港率、建制村快递服务通达率、重点领域北斗系统应用率、城市新能源公交车辆占比 6 项指标在 2024 年已提前完成,高速铁路营业里程、枢纽机场轨道交通接入率等 11 项指标年底前将全部完成。

2024 年平均每天约 1.8 亿人次跨区域出行

过去一年中,平均每天约 1.8 亿人次跨区域出行、运送 1.6 亿吨货物、揽收 4.78 亿件快递。城市轨道交通运营里程约 1.1 万公里、居世界首位,城市公交运营线路总长度达 175 万公里,比 「十三五」 末分别增加 48.5%、18.3%。

2024 年交通运输成本降低约 2800 亿元

2024 年,全社会物流成本节约超过 4000 亿元,其中交通运输成本降低了约 2800 亿元。

我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网

我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。「八纵八横」 高铁网已建成投产 81.5%,高铁营业里程达 4.8 万公里,占世界高铁总里程的 70% 以上,覆盖全国 97% 的 50 万以上人口城市;33 条国家高速公路主线基本贯通,高速公路里程达 19.1 万公里,覆盖了 99% 的 20 万以上人口城市;邮政行业设立营业网点 50 多万处。

自驾成为跨区域出行主流

自驾成为跨区域出行的主流,平均每天约 1.3 亿人次选择自驾方式出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国约 90% 的县级行政中心实现 30 分钟上高速。

高铁、民航成为快速出行首选

高铁、民航成为快速出行的首选。2024 年,动车组旅客发送量 32.72 亿人次,占铁路旅客发送量的 75.9%;民航日均服务 200 万人次出行,年旅客吞吐量 1000 万人次以上的机场达到 40 个。

每天约 1 亿人次坐轨道交通通勤

每天约有 1 亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1 亿人次乘坐公交穿梭街巷,1 亿人次乘坐出租车、网约车 「门到门」 出行,这三个 「1 亿人」 是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。

「十四五」 前 4 年交通固定资产投资达到 15.2 万亿元 同比增长 23.3%

截至 2024 年底,铁路营业里程达到 16.2 万公里,比 「十三五」 末增加了约 1.6 万公里,其中高铁增加了 1 万公里;公路总里程达到 549 万公里,增加了约 29 万公里,其中高速公路增加了 3 万公里;高等级航道通航里程达到 1.76 万公里,增加 1600 公里;港口万吨级以上泊位 2971 个,增加了 379 个;颁证民航运输机场达 263 个,增加了 22 个。「十四五」 前 4 年交通固定资产投资达到 15.2 万亿元,同比增长了 23.3%。

上半年国际货邮运输量达 203.7 万吨 同比增长 23.4%

2024 年,航空货邮运输量达到 898.2 万吨,相比 2020 年增长 32.8%。在跨境电商等产业带动下,国际市场成为航空物流发展的重要驱动,今年上半年,国际货邮运输量达到 203.7 万吨,同比增长 23.4%。

总里程 464 万公里 外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成

党的十八大以来,我们累计完成农村公路固定资产投资超过 4.9 万亿元、投入养护资金超过 1.2 万亿元。截至 2024 年底,农村公路总里程达 464 万公里,外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。

高速公路服务区充电桩覆盖率已达 98.4%

交通运输部非常重视高速公路节假日的交通服务保障,在节假日出行高峰,主要有两方面的风险:一是大城市周边公路拥堵;二是服务区新能源汽车充电设施的紧张问题。针对充电繁忙服务区,交通运输部实行 「一区一策」 强化服务,已累计建成了充电停车位 6.2 万个,服务区充电桩覆盖率已达到 98.4%,有效缓解了 「里程焦虑」,高速公路日均通行的新能源车占比已提高到 20% 左右。

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